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「2007台湾车辆国际论坛」九月登场!

2020-06-11

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「2007台湾车辆国际论坛」九月登场!为引领台湾车辆产业创新研发,协助体质升级,将车辆产业从台湾製造(MIT)转型为台湾设计(DIT),让台湾成为国际车辆发展供给链中重要环节,并朝亚太车辆研发中心目标迈进,经济部技术处特别于9月11至13日举办「2007台湾车辆国际论坛」(Taiwan Automotive International Forum & Exhibition,TAIFE 2007),由国内四个车辆研发单位所组成的台湾车辆研发联盟(Taiwan Automotive Research Consortium,TARC)共同承办。

活动以「东方能量v.s.世界脉动—移动进化论」为主轴,邀请到美国未来车辆设计与趋势专家—通用汽车先进车辆技术部门研发总监Christopher E. Borroni-Bird及全球零组件Tire 1大厂BOSCH中国投资公司执行副总裁Peter Kilgenstein进行专题演讲,同时展开「车辆发展之创新」、「智慧车辆之科技运用」以及「全球之合纵连横」三大主题之论坛,邀请全球车辆产业专家、菁英共10余位代表,将全世界最新设计趋势、产品策略以及分工整合模式汇流至TAIFE 2007,和与会菁英共同分享及擘画台湾车辆产业未来机会与愿景。
本次「2007台湾车辆国际论坛」为第二届,由经济部技术处主办,国内四个主要车辆研发设计机构:车辆研究测试中心(ARTC)、工业技术研究院机械与系统研究所(MSL/ITRI)、中山科学研究院(CSIST)、金属工业研究发展中心(MIRDC)所组成的台湾车辆研发联盟(TARC)承办。
2007台湾车辆研发联盟(TARC)主任委员,同时也是车辆中心总经理黄隆洲表示,台湾在车辆零组件领域每年约有新台币1800亿的产值,外销比例超越八成,在全球市场有举足轻重的地位。近年车辆电子兴起,台湾更能结合IT产业的优势及车辆电子的相关技术,将安全、环保、智慧化等趋势导入我国车辆产业中,创造出第4C的无限商机。经济部技术处早已洞烛先机,在趋势浪端前便着手规划3年3阶段车辆策略发展蓝图,透过科技专案整合国内车辆研发单位成立
TARC联盟,投入安全、洁能及底盘等关键零组件/系统开发工作,并透过车辆验证能量与技术的整合运用,协助产业升级,促使台湾成为亚太地区车辆研发及高附加价值零组件供应基地。
同时,技术处亦推动「整车工业自主技术建立计画」,推动国内整车厂带领相关零组件产业共同投入开发我国自主车型,再次提升国内车辆产业核心能量与竞争力。2005年车辆论坛第一次举办即深获好评,2007年将再次激荡火花、另创高峰,除在汲取国际经验外,亦呈现台湾产、学、研各界研发成果,吸引全球目光,透过论坛的接轨,台湾车辆产业能量与企图将由此胜出、成长。
「2007台湾车辆国际论坛」将在9月11-13日假台大医院国际会议中心举行,报名作业即日起开始,欢迎各界与关心车辆产业的菁英共襄盛举、踊跃参与,更多活动讯息与报名请至TAIFE 2007网站查询http://www.taife.org.tw/。
 

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